Членство
Чому члени клубу платять
значно менше.
Клуб працює, коли ті самі члени повертаються знову. Наш тримається сезон за сезоном на подружжях, які забронювали свій перший тиждень багато років тому й відтоді не пропустили жодного літа.
Як складається математика
Шість речей, що тримають
клуб разом.
- 01Кожна яхта у флоті — наша, ніколи не брокерська, ніколи не в оренді.
- 02Флот зростає по одному корпусу, кожен обраний із дбайливістю.
- 03Сезон відкривається за рік наперед, тож кожне зимове доопрацювання планується, а не робиться нашвидкуруч.
- 04Шкіпери у штаті цілий рік — вони знають яхти й членів клубу.
- 05Нові члени приходять за рекомендацією. У нас немає відділу продажів.
- 06Цінність, яку ми повертаємо членам клубу, зростає з часом їхнього перебування. Більшість лишається надовго.
72%
членів клубу повертаються наступного року.
168
членів у списку клубу.
серпень 2026
< 30%
за порівнянним чартером, на обох яхтах.
Членство
Три шляхи увійти.
Щорічна підписка. Плата за каюту та подорож окрема, розраховується для кожного бронювання. Усі суми з ПДВ.
Матрос
€ 180
на рік
Нові члени клубу. Пріоритет після тих, хто повертається, але попереду списку очікування.
- Ставки на флот на 12% нижче публічної ціни
- Одне бронювання одночасно
- Повний список надається на запит
Шкіпер
Найпоширеніший
€ 420
на рік
Члени клубу, які ходили з нами хоча б раз. Перший погляд на сезон, коли він відкривається щоліста в листопаді.
- Перший погляд на новий сезон
- Ставки на флот на 22% нижче публічних
- Ставки на Флагман на 10% нижче публічних
- Утримання двох бронювань упродовж року
Засновник
€ 1200
на рік · закрито на 40 місцях
Сорок членів клубу, які допомогли купити флот у перші роки. Невелика кількість додана відтоді.
- Іменна каюта на Флагмані
- Ставки на флот на 35% нижче публічних
- Ставки на Флагман на 20% нижче публічних
- Право голосу щодо придбання нових корпусів
Як приєднатися
Заявка
у чотирьох коротких кроках.
-
01
Ви пишете.
Через форму запиту на цьому сайті або безпосередньо Секретареві. Достатньо кількох речень про те, хто ви й що вас приваблює.
-
02
Ми відповідаємо.
Особисто, зазвичай упродовж тижня. Секретар ставить кілька зустрічних запитань — про терміни, узбережжя, досвід під вітрилами, чи хотіли б ви поговорити телефоном.
-
03
Комітет розглядає.
Нові заявки розглядаються щоквартально. Більшість приймається; тим, хто отримав відмову, ми даємо чесну відповідь, а не шаблонного листа.
-
04
Ви приєднуєтеся.
Членський внесок сплачується щорічно. Ваша перша каюта закріплюється за вами з моменту підтвердження сезону. Далі — вам вирішувати, як часто ходити під вітрилами.
Історія
Одинадцять сезонів,
коротка версія.
Коротка хронологія — від дванадцяти членів-засновників у 2015 році до сьогоднішнього списку. Повороти, що мають значення, приблизно по абзацу на кожен.
-
2015
Клуб засновано навколо пари невеликих класичних вітрильників у Пальмі. Дванадцять перших членів.
-
2018
Перші два тижні на борту Флагмана, орендованого до того, як ми стали його власниками. Половина членів-засновників іде в цю подорож.
-
2020
Клуб стає власником Флагмана після трьох сезонів оренди. Далі — повне зимове доопрацювання.
-
2022
Відкрито другий домашній порт на Корфу; три невеликі яхти та один шкіпер переходять на схід на сезон.
-
2026
168 членів у списку клубу, сотні невеликих яхт на двох узбережжях, один Флагман. Одинадцятий сезон.